El mundo entero parece estar Hecho en ChinaSegún las indicaciones de los expertos economistas, en épocas de crisis e intervencionismo por parte de los Bancos Centrales como la actual, los sectores cíclicos o primarios son los recomendados para invertir y esperar a que llegue la recuperación, tanto en bolsa como en el ámbito empresarial, y sus recomendaciones se basan en estos 6 sectores principalmente: tecnología, industria y materias primas (gran industria) frente a automoción, salud y viajes (tamaño medio). Os desgranamos algunos detalles de cada sector aplicados en nuestro caso a las importaciones de China:

1. Tecnología: el caso más claro lo constituye Apple, con una subida del 65% en bolsa durante el 2012 y con una previsión de aumento de otro 20% tras la salida del iPhone 5. En Luckyarn somos especialistas en desarollo de aplicaciones móviles, tanto en su vertiente software como en la de hardware.
2. Industria: Luckyarn es importadora habitual de maquinaria china, optimizando ahorro energético y la producción de alta calidad.
3. Materias primas: Luckyarn es especialista en importación de China de materiales plásticos y metálicos sustitutivos de materiales de construcción habituales con peor consumo energético y aislamiento (como los paneles EPS).
4. Automoción:  Luckyarn es especialista en importación de China de  vehículos, bicicletas y motocicletas eléctricas. Las compañías de automoción siguen siendo una de las mejores ideas de inversión, principalmente en su versión eléctrica y de nuevas energías limpias.
5. Salud: bienestar, nuevas tecnologías aplicadas a la Sanidad, sistemas computerizados de seguimiento de enfermos, en Luckyarn disponemos de muchos proyectos en este campo.
6. Ocio y viajes: Luckyarn se ha constituido en un referente en productos de consumo de esta industria, como las tarjetas prepago entre otras aplicaciones.

Logo Luckyarn

Aprovechando nuestro mes de mayor cantidad de importaciones, queremos aprovechar la sinergia y la mercancía que vamos a embarcar para llenar contenedores completos aprovechando tu mercancía, por lo que te ofrecemos un 10% de descuento de aquí a final de año, para cualquier producto que quieras importar de China o bien un 5% en cualquiera de los servicios de importación para producto que ya tengas producido en origen.

Septiembre es un mes en el que las importaciones de China incrementan en nuestra empresa ya que por un lado llegan los productos de la temporada otoño-invierno para muchos clientes, y se realizan los pedidos para la temporada invernal y Navidad para muchos otros.

La importación de contenedores completos de China es más económico que la importación de partidas de grupaje, por lo que en algunos casos puede que esta importación pequeña pueda salir gratuita, de ahí nuestra oferta para llenar contenedores completos desde China y realizar tu importación con un descuento realmente importante.

Importaciones de China fáciles5- ¿Qué documentos debo aportar en una Importación?
Los documentos exigibles para su trámite ante la Aduana Española son como mínimo los siguientes: documento de transporte (BL para marítimo o AWB para aéreo) factura y packing list. En otros casos son exigibles Certificados de Origen o de otro tipo, pero puedes consultar más información en esta entrada acerca de la documentación de la importación.

6.- ¿Y si son muestras, antes de realizar la posterior importación de China?
En principio, Aduanas entiende por muestras aquellas pequeñas cantidades que no tienen carácter comercial ni implica venta entre las partes. En cualquier caso, estas muestras llegan por paquetería express o courier tipo DHL o similar, y en este caso, lo más aconsejable es que no se pase de 15kg y que se haga constar un valor testimonial en el envío que no sobrepase los 15US$ para evitar que el paquete sea detenido e inspecionado, como puedes leer en esta entrada anterior sobre la importación de muestras.

7.- ¿Es dificil o se necesitan conocimientos para hacer las importaciones?

No es difícil, pero sí que es mucho más fácil con la experiencia de años de importaciones, por lo que te recomendamos que confíes en Luckyarn para inciar tu andadura en las importaciones de China. Las razones son: tenemos los proveedores, mejores precios de ellos, mejores precios de transporte y desaduanado, y tienes la seguridad de nuestro Control de Calidad y trabajar con una empresa española con responsabilidad legal en nuestro país.

8.- ¿Los proveedores que encuentro en directorios de internet son directos o son intermediarios?

En China igual que en España hay 4 tipos de empresas: las fábricas o manufacturas de tipo nacional, los pequeños talleres manufactureros, los mayoristas o distribuidores y finalmente los minoristas. Amparados por el anonimato de Internet, muchos minoristas y distribuidores se hacen pasar por fábricas para lograr pedidos de sus clientes internacionales. En Luckyarn nos encargamos de evaluar cualquier proveedor y comparar los precios que hayas obtenido con los que nos pueden ofrecer los proveedores de nuestras extensa base de datos.

Luckyarn es especialista en importacion de productos desde China y contamos con un extenso catálogo de artículos de China que actualizan constantemente nuestros fabricantes y empresas chinas, además de tener cuatro oficinas en este país por lo que si necesitas importar de China este producto o cualquier otro, no dudes en consultarnos en  info@luckyarneurope.com  o en el teléfono 93 463 99 38 y te enviaremos presupuesto sin compromiso en 72 horas. Somos tu primera opción y te buscaremos la cotización más ajustada además de buscarte el flete y gastos de importación más reducidos gracias a nuestro volumen de compra e importación.

Luckyarn importación de China fácilSon muchas las personas que tras contactar con algún proveedor chino, desean saber cuáles son los costes finales de dicho producto DDP (puesto en su almacén) tras el flete y los costes de importación desde China. La respuesta es que siempre es complicado realizar este cálculo pues para ello hay que conocer la naturaleza del producto y el coste total de la factura o proforma en China (para el cálculo de aranceles y costes de importación) y el puerto de orígen y lugar de entrega en Esapaña para el cálculo del flete y el transporte interior entre el puerto y dicha localidad.

No obstante, queremos colocar aquí un ejemplo para su mejor comprensión:

1. Conocer el coste FOB: precio de compra puesto en el puerto de orígen, no vale el EXW o en el almacén del cliente porque hay unos gastos de exportación en orígen a satisfacer y un transporte entre almacén y puerto de orígen. Ejemplo, 20 frigoríficos a 75 US$ suponen 1500 US$ como precio FOB. Esta información la debe facilitar el proveedor en su Factura Proforma.

2. Flete marítimo (o aéreo): en este caso por las dimensiones elegimos flete marítimo, y como no llenamos un contenedor, se envía por grupaje junto a otras cargas desde el puerto de Ningbo, y se nos entrega el BL o documento de embarque para su posterior desaduanado. Al ser 10m3 nos cobran 1000 US$ incluyendo el seguro de transporte (no olvides nunca asegurar la mercancía por si hay problemas o faltas durante el transporte).

3. Gastos de llegada: en el puerto de destino (Barcelona por ejemplo) hay unos costes por manipular (handling) la mercancía (engloba varios conceptos difíciles de explicar aquí) y transportarla hasta el almacén de la empresa de grupaje, quien en nuestro caso además es el Agente de Aduanas. Esto ya tiene un coste en Euros que estimamos en 195 €.

4. Agente de Aduana: presenta a Aduanas el Arancel que debe pagar esa partida. El coste de nuestra mercancía es la suma del valor en orígen más el flete traducido en Euros (1500 + 1000 = 2500 US$ = 1924 €) y según su partida arancelaria (HS code 8418.30.91.00) pagaría el 2,2% lo que supone aranceles por valor de 42,33€.  Además, el Agente de Aduanas cobra unos honorarios por cada importación que en nuestro caso estimamos en 100 €. Además hay que tener en cuenta que es posible que la inspección salga semáforo rojo (menos habitual para importadores habituales como Luckyarn) y tenga otros costes extras de inspección.

5. Otros Impuestos (IVA): en otros países hay impuestos extras como el IGV pero en España se basa simplemente en el 18% de IVA, lo que supondría sobre la suma del arancel y el valor en destino (valor en orígen + flete calculado antes) un 18% extra: 1.924 + 42,33 = 1.966,33 € x 18% = 353,94 €).

6. Transporte Local: hay que transportar estos 10m3 desde el puerto de Barcelona hasta por ejemplo Manresa, y al ser 60km, el coste de este transporte y entrega es de 175 €

Así que el coste total de nuestra mercancía es de 2.436,33 € + 353,94 € de IVA = 2.790,27€ o bien de 139,52 € para cada uno de los 20 frigoríficos importados.

Ahora ya sabes el coste de tu importación, aunque los costes expresados en cada caso serán superiores para un particular que no para empresas con histórico habitual de importaciones como Luckyarn. Déjanos a nosotros estos cálculos y céntrate en la venta!

 

Control de CalidadUna vez se ha realizado todo el proceso previo de la importación de China, es decir la cotización, su aprobación y la emisión de la factura proforma y el pago inicial del pedido, comienza el momento de la verdad. Es el momento en el que el importador tiene menos trabajo pero más miedo.

Es decir, ya hemos concretado todos los detalles del negocio pero falta concretar que la calidad que nos entregue el proveedor sea la acordada y que la producción venga libre de defectos.

Entonces es cuando el cliente se despreocupa y Luckyarn empieza a trabajar. Realizamos análisis sorpresa en la fábrica antes, durante y después de la fabricación, y revisamos una cantidad aleatoria estipulada en base a la cantidad fabricada y en base al nivel de calidad AQL acordado.

Por eso te recomiendo que te ahorres todos estos dolores de cabeza y utilizar nuestras tarifas exepcionales y confíes en nosotros. Incluso, si tienes proveedor y toda la parte de producción atada, confía en nosotros y te haremos sólo la parte de control de calidad e importación de la mercancía. Aunque entonces recomendamos que solicites al proveedor cotización FOB, ya que es práctica habitual en China ofrecer cotizaciones CIF que son falsas, es decir, que sólo cubren una parte mínima (ej, un 5%) del coste real del flete, por lo que al llegar la mercancía al puerto de destino deberás abonar el 95% restante en otros conceptos.