La emergente industria china empieza a introducirse en el mercado de la automoción de EE UU. General Motors tiene firmado un principio de acuerdo con el grupo privado Sichuan Tengzhong Heavy Industries para venderles la filial de todoterrenos Hummer. GM evitó dar detalles sobre el comprador. Sólo dijo que la operación permitirá salvar unos 3.000 empleos. Varios medios pusieron poco después nombre al interesado y precio a lo que está dispuesto a pagar: entre 250 millones y 300 millones de dólares (entre 176 y 211 millones de euros).
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El IPC del mes de abril fue otra vez negativo, -1,5%, al igual que ya ocurrió en marzo (-1,2%) y febrero (-1,6%). De la misma manera, el índice de precios de producción (IPP), que tiene en cuenta los costes industriales, bajó el 6,6 % en el cuarto mes del año, el quinto mes consecutivo en números rojos. Pero se espera una recuperación en la 2ª mitad del año.
El acuerdo aereo permitirá organizar vuelos comerciales directos entre los dos territorios. La cooperación financiera dará facilidades a los bancos para abrir sucursales en los territorios respectivos. El tercer acuerdo tomará medidas para enfrentarse conjuntamente a la delincuencia, tráfico de armas, drogas y personas, crimen organizado y fraude, lavado de dinero, y falsificación de dinero y títulos.
El primer ministro chino Wen Jiabao mostró estos resultados añadiendo que «China no puede salvar el mundo y tampoco puede sobrevivir sin el mundo. Lo que tenemos que hacer es todo lo posible por minimizar el impacto de esta crisis. Aún así, no podemos dejar de estar vigilantes» al mismo tiempo que presentaba un nuevo plan adicional de recuperación.