Como os hemos venido comentando enentradas anteriores, Luckyarn es especialista en la importación de vehículos eléctricos con su certificado CE. Hoy vamos a introducir un nuevo producto que ya hemos probado, testado y vendido en los últimos meses con un éxito inesperado, los monociclos eléctricos tipo Airwheel y por supuesto, el patinete eléctrico de 2 ruedas, promocionado por alguna estrella del baloncesto en televisión.
En esta entrada vamos a hablar del primero de los productos, el llamado monociclo eléctrico tipo Airwheel. Este vehículo que podéis ver en la fotografía de la derecha alcanza 18 km/h aunque empieza a avisar de velocidad alta a partir de los 12 km/h y una autonomía para 18 kilómetros en su configuración estándar y precio de 399.99€ por unidad (precio inferior para mayores cantidades) y batería Samsung de 2200mAh.
Existe una opción más cara con precio de 499.99€ por unidad, a la izquierda, en la cual la batería ya es de 2900mAh y por tanto tiene una autonomía de 25kms. Por supuesto que existen otras opciones más económicas en el mercado, pero Luckyarn ofrece esta gracias a la garantía de un año que ofrece el proveedor y los resultados obtenidos en las pruebas realizadas, además de contar con todos los certificados CE.
Los precios de estos productos se basan en los componentes de diferente calidad que incrementa o disminuye el precio final del mismo. Estos componentes pueden ser de marca conocida (ejemplo, en ela batería, Samsung) o bien de marca blanca, con una calidad ligeramente inferior.
En las fotografías siguientes y el vídeo al final del pie podéis ver las pruebas realizadas por nuestro personal con ambos productos. Nuestra empresa es especialista en Importación de China de bicicletas eléctricas, y contamos con una experiencia de más de 11 años directa e indirectamente en este campo, por lo que si estás interesado en importar estos productos, somos tu primera opción, contáctenos por e-mail: info@luckyarneurope.com solicitando tu presupuesto sin compromiso alguno, o bien rellenando el formulario de contacto.
Al contar con 4 oficinas en China no sólo ofrecemos la posibilidad de hacer seguimiento de la producción y Control de Calidad, sino que en su nombre negociamos con el proveedor cara a cara, y obtenemos un mejor precio por su parte gracias a que son nuestros proveedores después de muchos años, y buscamos nuevas factorías y proveedores para nuevos productos, ya que en China los proveedores normalmente son especialistas en la producción de algunos productos, pero no en todos.
Así que si estáis pensando en la producción e importación de China de bicicletas eléctricas pero dentro de la normativa CE Luckyarn es vuestra primera opción ya que conocemos los proveedores, los elementos claves de la negociación de estos artículos y las opciones disponibles, cómo realizar el Control de Calidad y lo más importante, los requisitos legales para su importación sin problema dentro de la Comunidad Europea. En caso contrario, puede ser que el artículo que compres se deshaga por el camino, se quede en Aduanas porque no cumple con los requisitos legales, o produzca alergias o irritaciones en las personas que lo utilizan. A veces lo barato puede salir caro, y recuerda que además tu consulta y cotización con Luckyarn es totalmente gratuita.
https://www.luckyarneurope.com/wp-content/uploads/2015/08/Monociclo.jpg785583Luckyarnhttps://www.luckyarneurope.com/wp-content/uploads/2024/01/LUCKYARN-20-ANOS-300x300.pngLuckyarn2015-08-12 09:00:162019-10-14 17:21:40Importación de China de monociclos eléctricos tipo Airwheel
El filtro más común en la actualidad para neutralizar la frecuencia 4G son los modelos 4G LTE Filtro 5-790Mhz importados de China. A partir del mes de Julio cuando empiece a funcionar la tecnología 4G, en muchos hogares será necesario colocar un filtro entre la antena y el televisor para anular las frecuencias entre 5 a 790Mhz.
Nuestra empresa tiene gran experiencia en importar estos filtros a España, los datos técnicos son :
Parameter
Bandwidth
Specification
Insertion loss
5-740MHz
0.5 dB(typ)/1.0dB (max)
740-780MHz
1.0dB(typ)/2.5dB (max)
780-790MHz
2.5 dB(typ)/4.5dB (max)
Return loss
5-40MHz
20dB(typ)/18(min)
40-790MHz
16dB(typ)/14(min)
Rejection band loss
800-805MHz
20dB(typ)/15dB (min)
805-810MHz
35dB(typ)/25dB (min)
810-815MHz
45dB(typ)/35dB (min)
815-822MHz
55dB(typ)/50dB (min)
822-1000MHz
60dB(typ)/55dB (min)
DC Power Pass
30V/1A
Impedance
75 ohm
F Connector Type
Male to Female (3/8inch-32UNEF)
Dimensions
20.5(Φ)×58(L)mm
Weight
33g
Fotos del filtro modelo LPF-790M
Los filtros 4G LTE 5-782Mhz en nuestro Catálogo Electrónico , está introducidos por los proveedores Chinos que fabrican todo tipo de modelos y estilos diferentes. Al contar con 4 oficinas en China no sólo ofrecemos la posibilidad de hacer seguimiento de la producción y Control de Calidad, sino que en su nombre negociamos con el proveedor cara a cara, y obtenemos un mejor precio por su parte gracias a que son nuestros proveedores después de muchos años, y buscamos nuevas factorías y proveedores para nuevos productos, ya que en China los proveedores normalmente son especialistas en la producción de algunos productos, pero no en todos.
Así que si estáis pensando en la producción e importación de China de filtros TV dentro de la normativa CE Luckyarn es vuestra primera opción ya que conocemos los proveedores, los elementos claves de la negociación de estos artículos y las opciones disponibles, cómo realizar el Control de Calidad y lo más importante, los requisitos legales para su importación sin problema dentro de la Comunidad Europea. En caso contrario, puede ser que el artículo que compres se deshaga por el camino, se quede en Aduanas porque no cumple con los requisitos legales, o produzca alergias o irritaciones en las personas que lo utilizan.
Trabajar con Luckyarn os puede ahorrar muchos de los errores que los clientes cometen al realizar su primera importación de China, y que hay que evitar o bien contratar a una empresa como Luckyarn para eliminar todos estos dolores de cabeza. No dudéis en contactarnos en el 93 4639938, en el whatsapp 600 451264, en info@luckyarneurope.com o bien mediante el Formulario de Contacto para realizaros una cotización sin compromiso gracias a nuestras 4 oficinas en China.
https://www.luckyarneurope.com/wp-content/uploads/2024/01/LUCKYARN-20-ANOS-300x300.png00Luckyarnhttps://www.luckyarneurope.com/wp-content/uploads/2024/01/LUCKYARN-20-ANOS-300x300.pngLuckyarn2015-05-26 11:38:342019-10-14 18:52:254G LTE filtros TV o cable de 5 a 790Mhz importados de China
La electrónica se ha apoderado de nuestros coches. Anteriormente no era raro encontrar mecánicos que con pocos recursos solucionaban una avería en nuestro vehículo, pero últimamente las reparaciones se han vuelto más complicadas de resolver y en muchos casos precisan de pasar por el taller obligatoriamente debido al uso de ordenadores para el control de la electrónica que gobierna nuestros coches. De ahí que en muchos casos, el simple cambio de un airbag no signifique la resolución del problema, sino que necesita que el mecánico conecte su ordenador a nuestro vehículo y apague el piloto o luz del airbag.
Si no quieres depender de la electrónica y de los mecánicos para la resolución de averías simples (por supuesto es necesario pasar por el taller para las averías severas) tenemos la solución mediante el uso de nuestros Dispositivos de Diagnosis ECU de coche. Existen diferentes soluciones y diferentes precios:
1. Dispositivo de Diagnosis ECU para ordenador Autocom VCI, que permite la manipulación y cambio de todos los parámetros de la centralita del coche. El precio de la máquina es de 109.99 €/unidad (consultar precios de mayorista) incluyendo el juego de cables universales, que es diferente para coche y para camión. Podéis ver la máquina y los cables de conexión en la fotografía adjunta a la derecha.
2. Dispositivo de Diagnosis ECU para android con bluetooth. Permite el control y análisis de la mayoría de los datos, y la consulta de fallos electrónicos simples. El aparato viene acompañado de la aplicación Torque aunque también es compatible con versiones y aplicaciones más avanzadas como Dash Command. Pero en ningún caso permite la resolución de averías simples como el Dispositivo Autocom VCI. EL precio del dispositivo es de 11,99€/unidad (consultar precios de mayorista) con Bluetooth 2.0 y 17.99€/unidad con Bluetooth 4.0. En la fotografía inferior podéis ver su aspecto y lugar habitual de conexión bajo el volante, así como unos videos para entender su funcionamiento.
¿Qué nos permite analizar estos aparatos? Pues analizar todo lo siguiente e incluso más:
– temperatura exacta del refrigerante – voltaje de la bateria – consumo instantaneo y medio (mucho, pero mucho mas efectivo q el del ordenador del coche) – presion del turbo – los grados G de aceleración en todos los sentidos (usa el acelerómetro del teléfono android en el caso 2) – cuentakilómetros parcial – varias mediciones de aceleracion: tiempo en pasar de 0-100kms/hora, 0-400 metros, etc. – Temperatura ambiente del aire – Presión barométrica en el ambiente – Carga de motor (exigencia) – RPMs (Revoluciones por minuto) – Nivel del combustible, presión del mismo y varios sensores más – Cantidad de aire que pasa por el caudalímetro – Velocidad por GPS y por sistema OBDII (OBD2) – Posición del acelerador – Timing Advance – Torque o par motor en %
Y lo que es más importante, en el caso de la máquina de diagnosis Autocom VCI también nos permite actuar:
– Escanear fallos registrados en la ECU del motor – Limpieza de fallos existentes de ECU – Histórico de fallos y ver fallos pendientes de arreglar – Hallar via internet qué significa el código de error que arroja el ECU para saber qué es lo que falla antes de actuar.
El aparato Autocom VCI requiere conocimientos más técnicos para su aplicación, así que a continuación os adjuntamos un video para la colocación y puesta en marcha del Dispositivo de Diagnosis ECU para Android con Bluetooth.
Una vez puesto en marcha y apareado con tu móvil, debes bajarte o instalar la apliación Torque APK que viene en el CD del producto y podrás utilizarlo según puedes ver en este video:
Al importar de China, últimamente los clientes son más atrevidos y ya por su parte han iniciado los trámites iniciales de la importación, habiendo contactado con el proveedor chino, abonado el pago inicial e iniciado la producción. En Luckyarn no aconsejamos este procedimiento, ya que la mayoría de los errores, en muchos casos irreparables que acontecen en la importación de China de todo tipo de productos, se producen en las fases iniciales de diseño y aceptación del producto.
La mayoría de los proveedores chinos responden a los e-mails con traductores on-line de dudosa precisión y muchas veces confirman haber entendido nuestras instrucciones cuando no lo han hecho y estos errores desembocan en errores terribles.
En la fotografía de la derecha podéis ver un ejemplo garrafal. Esta marca europea de prendas textiles solicita realizar una etiqueta para su marca y bajo la fecha, 1956, el proveedor borda la frase «Never established 1956» (Nunca establecida en 1956). Más abajo a la izquierda, podemos ver otra traducción de una etiqueta en la que se traduce entre otras barbaridades «cool iron» (o planchado frío) como «hierro chulo».
Finalmente, como ejemplo también ilustrador, podemos ver la etiqueta que encontré en la ducha de un hotel en la que se traducía el tradicional «Precaución, suelo mojado» erróneamente por «Silp Carefully» (Sin errores tipográficos debería ser «Slip carefully» que traducido es «Resbala con cuidado»).
Estos son sólo ejemplos ilustrativos de la importancia de que un equipo de expertos en importaciones de China como Luckyarn o cualquier otra empresa especizalizada lleve el proceso de importación desde los primeros contactos, ya que en ese momento se generan la mayoría de los errores e incongruencias de la producción.
Cabe añadir a los errores anteriores de traducción al inglés su desconocimiento de nuestro idioma, y su tendencia a eliminar nuestros acentos y diéresis de sus traducciones, ya que para ellos son elementos nuevos que carecen de importancia. Ya hemos visto más arriba un ejemplo de mala traducción en una etiqueta de composición.
A los problemas lingüísticos hay que añadir los problemas culturales, donde nuestro gusto varía enormemente del suyo. Valga también como ejemplo la anécdota explicada en esta otra entrada anterior sobre la decisión personal del proveedor chino de cambiar el color del forro de un neceser porque para él era «más moderno».
De ahí que es muy importante que un equipo de personal nativo consulte cualquier error o duda del proveedor con Europa para subsanar estos errores antes de que las etiquetas y demás elementos constitutivos de la prenda estén ya realizados y sea imposible arreglar el desastre, o bien que el color se haya malinterpretado, o que un bordado no se encuentre en la posición requerida.
Una vez se ha negociado con el proveedor el proceso previo a importar de China, o sea la cotización, aprobación y emisión de la factura proforma con su pago inicial del pedido, es el momento de la verdad, porque ya hemos concretado los detalles externos y formales del negocio pero falta concretar la calidad que debe entregarnos el proveedor, y esto no tiene nada que ver con el Control de Calidad, que vigila que la calidad a entregar coincida con la acordada y la ausencia de defectos.
En este momento nuestro cliente se despreocupa y Luckyarn trabaja en la sombra. Realizamos ficheros en inglés y chino de los detalles que deben acompañar al producto a fabricar (llamadas «fichas técnicas») que se discuten cara a cara con el responsable de producción del proveedor o fábrica antes, durante y después de la fabricación.
Por eso te recomiendo que te ahorres todos estos dolores de cabeza y utilices nuestras tarifas exepcionales y confíes en nosotros. Incluso, si tienes proveedor y toda la parte de producción atada, confía en nosotros y te haremos sólo la parte de control de calidad e importación de la mercancía, aunque de nuevo no sea nuestra recomendación. En estos casos, recomendamos que solicites al proveedor cotización FOB, ya que es práctica habitual en China ofrecer cotizaciones CIF que son falsas, es decir, que sólo cubren una parte mínima (ej, un 5%) del coste real del flete, por lo que al llegar la mercancía al puerto de destino deberás abonar el 95% restante en otros conceptos.
https://www.luckyarneurope.com/wp-content/uploads/2014/12/etiqueta-erronea.jpg353550Luckyarnhttps://www.luckyarneurope.com/wp-content/uploads/2024/01/LUCKYARN-20-ANOS-300x300.pngLuckyarn2014-12-07 18:21:462019-10-14 18:49:51Luckyarn: importar de China con seguridad
En las anteriores entradas, vimos el cambio de la industrialización china por el consumo interno, y también el ejemplo de apertura de la Zona de Libre Comercio de Shanghái, y en esta tercera y última hablaremos de la expansión e urbanización del país, tercera baza y la más importante para el aumento del consumo interno. Actualmente en China el 53,7% de la población vive en ciudades y se pretende que ese porcentaje sea el año próximo el 60% y que en 2030 supere el 70% (unos 1.000 millones de personas).
Para evitar migraciones masivas en el pasado existían los hukou o permisos de residencia, que eran muy controlados ya que no permitían el acceso a la Seguridad Social de los que no disponían de ellos y exponían a la población a la miseria, pero el Gobierno ha decidido relajarlos para así conseguir el objetivo anteriormente mencionado. Pero como siempre ha hecho el Gobierno Chino, controlando que este cambio sea moderado ya que supone un reto grande favorecer las migraciones a las ciudades sin que estas se descontrolen.
Y como no, las desigualdades volverán a remarcarse, con provincias del interior mineras y con grandes recursos naturales que se despoblarán como ya pasó en Asturias o León en España, que deberán buscar nuevas alternativas y atraer nuevos pobladores.
Las grandes empresas españolas afincadas en China (normalmente del sector de la alimentación y vitivinícola) aplauden estos cambios que potenciarán la aparición de una clase media china, pero mantienen su prudencia frente a estas reformas, que también buscan un sistema universal de Seguridad Social y Pensiones. Está claro que los chinos cada vez viajan más, como podemos ver en ciudades españolas como Barcelona o Madrid, y su gasto es cada vez mayor, especialmente por los productos de lujo, pero la cantidad o porcentaje de ellos que salen al extranjero está muy lejos del que lo hace en otros países desarrollados.
Y queda claro que China es un país o economía adolescente que por tanto tiene mucha vida para crecer y mucho recorrido para que los inversores extranjeros presten atención a estos cambios, y ya constituye el primer mercado del mundo, aunque como siempre hemos recomendado, siempre mejor de la mano de un socio inversor local que abra las puertas en las rígidas mentalidades negociadoras chinas.
El país que visité por primera vez en 1999 ha cambiado mucho, y las bicicletas que poblaban las ciudades se han convertido en coches de más gama que los que circulan por nuestras ciudades y los incipientes hoteles de entonces ahora son megahoteles de 5 estrellas y gran lujo que superan a los que tenemos en España, porque así es China, todo es a lo grande, pero también al ser tan grande, requiere que los esfuerzos para ganar un lugar en su economía sean de gran magnitud, y sobre todo, muy eficientes y perseverantes.
https://www.luckyarneurope.com/wp-content/uploads/2014/05/Produccion-LED.jpg5761024Luckyarnhttps://www.luckyarneurope.com/wp-content/uploads/2024/01/LUCKYARN-20-ANOS-300x300.pngLuckyarn2014-09-19 13:00:262019-10-14 18:49:52Importaciones de China: una economía adolescente (III)
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