Antidumping es un freno A la importaciónSegún el diccionario es una acción legal destinada a proteger a los mercados nacionales o interiores de la competencia externa desleal, derivada del uso de precios por debajo o que no cubren los costos de producción. Pero la definición de este término de comercio internacional queda muy técnica y precisa de una explicación más profunda:
Pongamos un ejemplo blanco de todos los antidumping en la CEE que es China, y un producto ejemplo como puede ser el calzado. El calzado chino que entra en Europa lo hace a un precio muy inferior al que se produce dentro de los países que lo componen, igual que en el resto de productos. Hasta aquí todo normal.

Pero reunidos los productores de calzado europeos (en este aspecto presionan los más perjudicados como son los italianos y españoles) deciden solicitar a la CEE que estudie su caso y que apliquen normas correctoras. La CEE estudia el caso y dependiendo de la importancia, un baremo de precios objetivos y un estudio del impacto sobre la industria interna, decide aplicar o no el antidumping.

Productos como el textil nunca lograron aplicar el antidumping (sólo una «cuota») igual que la mayoría, pero en ciertos casos, si el «lobby» de productores está unido, concentrado y tiene influencias consigue aplicar este antidumping, como en el caso del calzado, los azulejos, o las bicicletas.

A partir de aquí se puede hablar mucho de «competencia desleal», de «moneda devaulada», de las recomendaciones de la OMC para que el comercio internacional sea libre y que ningún gobierno oye, de «cambio irreal del yuan» y de otros muchos términos que entonces ya son objetivos y depende del bando que explique la historia. Pero lo que es importante es en conocer cómo se aplica el antidumping, con un ejemplo claro:

Si el precio de un par de zapatos es de 10€ el antidumping hace que su precio para aduanas antes de aplicar el arancel pase a ser de 11,65€ (un 16,5% de antidumping) y con el arancel del 3,5% pasaría a ser de 12,06€. En el caso de las bicicletas aún es peor: una bicicleta de 100€ pasa a ser de 148,50€ (48,5% de antidumping) y con el arancel del 15% pasaría a ser de 170,78€, al que todavía hay que aumentar el 18% de IVA pasando a ser de 201,52€, más del doble de su valor inicial!

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