¿Sabías que tras los Juegos Olímpicos el gobierno Chino ha incrementado la subvención a las exportaciones textiles de un 10% a un 14% y que nosotros podemos obtener este 4% de descuento en tu producto importado?
Cuando un proveedor ofrece una cotización a un cliente internacional conoce la subvención que recibirá del Gobierno por esa exportación y si es considerable o bien el comprador le está apretando en el precio, estará aplicando esa subvención al precio. Luckyarn lo sabe, por lo que inicialmente, son nuestras oficinas las que solicitan el precio en principio para consumo interno, y así posteriormente, aplicamos la subvención conocida en el precio, ya que de este modo obtenemos un mayor ahorro para el cliente. El Gobierno chino además cambia estas subvenciones según desee potenciarlas o frenarlas y de este modo no tener presiones externas de países como Estados Unidos si se ...[Seguir leyendo...]
¿Sabes que también puede significar un retraso de 7 días dependiendo de la naviera?
Para un mismo flete, un mismo puerto de origen de China y un mismo puerto de destino en España existe al menos una media de 7 navieras que realizan el trayecto. De entre esas 7 navieras hay 3 de las cuales su puntualidad es más que dudosa, y otras 3 que son bastante fiables para la llegada a puerto. Pero sobre todas ellas, prevalece una (Maersk) especializada en recortar los tránsitos en una semana para cualquier trayecto, aunque sea cobrando una cantidad un poco superior por un servicio denominado “prioritario”. Esto significa pasar de los 30 días habituales a unos 23, lo cual hace que en muchos casos valga ...[Seguir leyendo...]
Qué es el antidumping?
Según el diccionario es una acción legal destinada a proteger a los mercados nacionales o interiores de la competencia externa desleal, derivada del uso de precios por debajo o que no cubren los costos de producción. Pero la definición de este término de comercio internacional queda muy técnica y precisa de una explicación más profunda: Pongamos un ejemplo blanco de todos los antidumping en la CEE que es China, y un producto ejemplo como puede ser el calzado. El calzado chino que entra en Europa lo hace a un precio muy inferior al que se produce dentro de los países que lo componen, igual que ...[Seguir leyendo...]
Tipos de Cartas de Crédito
La Carta de Crédito es muy versátil, pudiendo añadirse tantos condicionantes como se desee, para así adaptarse a las necesidades de ambas partes: a) Según las garantías bancarias (el Importador solicitará que cumpla todos estos requisitos para su tranquilidad): -- Irrevocable, tras su emisión no puede modificarse ni anularse sin consentimiento de TODAS LAS PARTES. Lo contrario es Revocable, cuando el Banco Emisor puede modificar o cancelar el Crédito sin previo aviso al Exportador. -- Confirmado, el Banco Avisador garantiza o se compromete a realizar el pago al Exportador. Digamos que está anticipando el dinero antes de haberlo recibido, asumiendo un doble riesgo de impago. Implicará más ...[Seguir leyendo...]
Ventajas e inconvenientes de la Carta de Crédito documentario o L/C
Para aquellos que quieran profundizar en las Cartas de Crédito deben haber revisado primero el flujo o proceso de apertura de una Carta de Crédito en la sección de preguntas frecuentes. Una vez comprendido el proceso, estas son las VENTAJAS para el importador, el principial beneficiario de este tipo o modo de pago: a) Asegurar la operación, su banco no pagará hasta tener los documentos necesarios para retirar la mercancía. b) Condicionar los plazos de embarque de las mercancías y la presentación de los documentos (embarques parciales). c) Obtener financiación, si hablamos de un crédito pagadero a plazo, no "at-sight". d) Ofrecer al exportador un instrumento de pago totalmente seguro, ...[Seguir leyendo...]
¿Qué es una carta de crédito documentario o L/C?
El Crédito Documentario o L/C es uno de los principales medios de pago internacionales. Consiste básicamente en el envío previo de toda la documentación relativa a la venta y el despacho de la mercancía, del vendedor al comprador, a través de sus respectivos bancos. Es decir, que el pago se realiza en base a los documentos aportados, sin revisión de la mercancía. El FUNCIONAMIENTO o proceso a seguir en el crédito documentario es el siguiente (C=comprador o importador, V= vendedor o exportador) 1.- C y V suscriben un contrato de compra-venta. 2.- C da a su banco (Emisor) las instrucciones precisas para que emira un crédito a favor de V. 3.- ...[Seguir leyendo...]
¿Cómo preparar la reunión con el proveedor chino?
El mayor error de cualquier deportista consiste en confiarse y menospreciar al rival. No caigas en el mismo error y piensa que es muy importante preparar la visita y no improvisar en el mismo momento. Aquí van algunas claves: 1. Piensa en cuál es el objetivo principal de la visita y qué quieres conseguir con ella? A veces, salir fuera de la oficina favorece la inspiración, como puedes ver en la foto adjunta. 2. Piensa en cómo vas a conseguir ese objetivo; ¿ Qué das a cambio? ¿Qué puedes ofrecer? Pedidos con cantidades importantes, un acuerdo para un período largo, invertir en diseño o maquinaria con el proveedor, son algunos ...[Seguir leyendo...]
Delivery Duty Paid – DDP
Se refieren a un incoterm, o cláusula de comercio internacional, que se utiliza para operaciones de compraventa internacional. En su formulación contractual, el término DDP es seguido obligatoriamente por el nombre de la ciudad donde se sitúa el almacén de destino, lugar donde se realiza la entrega (por ejemplo: DDP Lérida). Esta formulación sólo puede realizarse por una empresa que se encuentre o tenga delegación en el mismo país de destino ya que necesita realizar los trámites de aduanas. La diferencia con los anteriores incoterms ya comentados (EXW, FOB puerto de orígen y CIF puerto de destino) radica en que el precio que nos da el importador (normalmente ya ...[Seguir leyendo...]
Cost, Insurance and Freight – CIF
Se refieren a un incoterm, o cláusula de comercio internacional, que se utiliza para operaciones de compraventa internacional. En su formulación contractual, el término CIF es seguido obligatoriamente por el nombre de la ciudad donde se sitúa el puerto de destino, lugar donde se realiza la entrega (por ejemplo: CIF Barcelona). Nuestra recomendación es que lo rechaces, porque si el proveedor es chino estás cayendo en una trampa habitual. Los chinos pagan un CIF muy barato, por ejemplo un 5% del coste real, lo que significa que cuando llegue la mercancía a puerto de destino te cobrarán el otro 95% restante bajo otros conceptos como "gastos en puerto de destino", "movimiento ...[Seguir leyendo...]
Manual para importaciones de China – Otros documentos importantes
La documentación necesaria para la importación. Como regla general, dejando a un lado otros documentos accesorios, son 3 los documentos esenciales que debes solicitar a tu proveedor para cualquier importación de China, y que son por este orden el BL o Bill of Lading o documento de embarque (ya que en caso de envío aéreo pasa a ser el AWB o Air Way Bill) más la factura comercial del envío y finalmente el packing list o albarán. Otros documentos importantes son los siguientes: - Factura Proforma: es recomendable antes de iniciar la producción haber recibido una Factura Proforma donde el proveedor nos indica fecha de entrega, precio, condiciones de pago e Incoterms, para luego poder comprobar que la Factura Comercial final sigue ...[Seguir leyendo...]
